Description
Quando si sta guidando dietro a una moto, a volte non è facile valutare se il conducente, prima di un semaforo o un ostacolo, stia frenando attivamente o se la moto stia decelerando col freno motore. E ciò, in certi casi, può finire in un tamponamento. Cosi’, gli sviluppatori che già avevano creato lo *Smart Turn System* hanno riflettuto sul problema e hanno sviluppato il modulo Smart Brake.
Chi vuole essere ben visibile in tutte le situazioni,, col *Modulo Smart Brake* fa una scelta azzeccata e di rapida installazione.
Come funziona?
Nel modulo sono integrati dei sensori, che fanno si’ che la luce del freno lampeggi o si illumini (regolabile) quando la velocità della moto si riduce di almeno 4,1 km/h al secondo (a causa del freno motore o del rilascio dell’acceleratore). Il modulo è utilizzabile universalmente ed è adatto a moto con tensione di bordo di 6 V e 12 V. Si può impiegare con tutte le luci freno a LED e alogene.
Il modulo Smart Brake (SBM) è certificato e omologato per la circolazione stradale.
Nel *Modulo Smart Brake* è integrato un sistema intelligente che non interferisce col funzionamento normale della luce del freno!
Nota: per prevenire messaggi di errore nelle moto BMW con tecnologia CAN-bus (a partire dal 2006), consigliamo di collegare l’alimentazione all’alloggiamento plug-in accessorio del CAN-bus libero. Quest’ultimo si trova sotto la panca.
Buono a sapersi: se decidi di cambiare o vendere la moto, puoi rapidamente smontare il sistema SBM e ripristinare le condizioni originali del veicolo. Il tuo sistema SBM funzionerà perfettamente anche sulla nuova moto.
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