Description
TAPPO CARICO OLIO IN ERGAL PER HONDA DUCATI KAWASAKI TRIUMPH YAMAHA – MISURA M20x2,5 (VEDI LISTA APPLICAZIONI)
Tappo olio completamente ricavato dal pieno da barre di alluminio aeronautico mediante macchinari CNC.
Realizzato con testa esagonale, in modo da ridurre la possibilità che venga aperto da persone non dotate della chiave.
Ogni tappo è forato lateralmente in modo da consentire il fissaggio con il filo di sicurezza, obbligatorio nelle competizioni.
Le 6 tasche fresate e i 6 fori frontali lo rendono ancora più leggero dei tappi dalla forma normale, senza precluderne la resistenza. gli alleggerimenti infatti sono stati fatti dove la chiave non esercita la forza durante il serraggio.
Per il montaggio si utilizza una normalissima chiave esagonale.
Precisiamo che rispetto ad altri prodotti, la colorazione dei tappi olio si degrada più facilmente in quanto a contatto con fonti di calore.
Su tale prodotto la garanzia dei 5 anni non è valida.
COMPATIBILE CON:
| BENELLI | BN 600 | |
| DUCATI | 848/848 EVO/848 EVO CORSE SPECIAL ED., | |
| DUCATI | HYM796, M1100 EVO/1100 EVO DIESEL, | |
| DUCATI | M696/796 all models, MTS1200/1200 | |
| DUCATI | ABS/1200 SPORT/1200S TOURING/ | |
| DUCATI | 1200S Pikes Peak/1200S GRANTURISMO | |
| DUCATI | Streetfighter 848, 1199, 1199 ABS, | |
| DUCATI | 1199S, 1199S TRICOLORE, 1199S ABS, | |
| DUCATI | HYPERMOTARD 939 | ’16-’18 |
| DUCATI | HYPERMOTARD 950 | ’19-’21 |
| DUCATI | DIAVEL, MONSTER 1200/821 | |
| DUCATI | PANIGALE 959 | 16-’18 |
| DUCATI | PANIGALE 1299 | ’15-’17 |
| DUCATI | PANIGALE V4/S/Speciale/R | ’18-’21 |
| DUCATI | Streetfighter V4 S | ’20-’22 |
| DUCATI | Supersport | ’17-’20 |
| DUCATI | Multistrada Enduro | ’16-’18 |
| DUCATI | Multistrada 1260 | ’18-’20 |
| DUCATI | Multistrada 950 | ’18-’21 |
| DUCATI | Multistrada V4 | ’21 |
| DUCATI | Monster 797 | ’17 |
| DUCATI | MONSTER 1200 | ’17-’20 |
| DUCATI | Scrambler Desert Sled | ’17-’18 |
| DUCATI | Scrambler 1100 | ’18 |
| HONDA | M 20 x 2,5 | |
| HONDA | AFRICA TWIN | ’16 |
| HONDA | Africa Twin Adventure Sport | ’18-’19 |
| HONDA | CB 125 R | ’18-’21 |
| HONDA | CB 300 R | ’18-’19 |
| HONDA | CB 650 F ( All ) | |
| HONDA | CB 650 R | ’19-’21 |
| HONDA | CBR 650 R | ’19-’21 |
| HONDA | CB 1000 R ( All ) | |
| HONDA | CBF 1000 ( All ) | |
| HONDA | CBF 1000 / ST ( All ) | |
| HONDA | CBF 600 / N ( All ) | |
| HONDA | CBF 600 / NS ( All ) | |
| HONDA | CBR 125 ( All ) | |
| HONDA | CBR 250 CC( All ) | |
| HONDA | CBR 600 F ( All ) | |
| HONDA | CBR 600 RR ( All ) | |
| HONDA | CBR 900 RR ( All ) | |
| HONDA | CBR 929 RR ( All ) | |
| HONDA | CBR 954 RR ( All ) | |
| HONDA | CBR 1000 RR | ’04-’19 |
| HONDA | CBR 100 RR-R SP | ’20-’21 |
| HONDA | CBR FIREBLADE ( All ) | |
| HONDA | X-ADV | 17-’19 |
| HONDA | HORNET 600 / 600 S / 900 ( All ) | |
| HONDA | INTEGRA ( All ) | |
| HONDA | NC 700 / 750 X ( All ) | |
| HONDA | VFR 800 / 1200 ( All ) | |
| HONDA | VTR SP1 / VTR SP2 ( All ) | |
| KAWASAKI | ER6-N / F | |
| KAWASAKI | KX 125 / 65 / 80 / 85 | |
| KAWASAKI | Versys | |
| KAWASAKI | Z 125 | ’19-’20 |
| KAWASAKI | Z 400 | ’19 |
| KAWASAKI | Z 1000 | ’10-’19 |
| KAWASAKI | Z 1000 SX | ’11-’20 |
| KAWASAKI | Z 800 | ’13-’16 |
| KAWASAKI | Z 650 | ‘ 17-’20 |
| KAWASAKI | Z 900 | ‘ 17-’21 |
| KAWASAKI | Z 900 RS | ’18-’21 |
| KAWASAKI | Ninja 650 KRT | ’17-’20 |
| TRIUMPH | Daytona 675/R | ’13-’16 |
| TRIUMPH | Street Triple 675/R | |
| TRIUMPH | Street Triple 765 R/ S/ RS | ’17-’20 |
| TRIUMPH | Trident 660 | ’21 |
| TRIUMPH | Speed Triple 1200 RS | ’21 |
| YAMAHA | MT-03 | |
| YAMAHA | MT-09/TRACER | |
| YAMAHA | T-MAX 500/530 | |
| YAMAHA | WR 125 / 250 | |
| YAMAHA | WR 250 / 450 F | |
| YAMAHA | YZ 125 / 250 | |
| YAMAHA | YZF 250 / 450 / 426 |
COD: OFC-04-SI
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