Alpinestars Supertech S-M10 casco da motocross TROY LEE DESIGNS blu perla-arancio fluo-giallo-rosso

Description

Alpinestars Supertech S-M10 casco da motocross TROY LEE DESIGNS blu perla-arancio fluo-giallo-rosso

Il casco da motocross Supertech M10 è il più sicuro casco protettivo da fuoristrada con un gran numero di dettagli che garantiscono un comfort perfetto, ventilazione e peso ottimale.

Caratteristiche e specifiche principali:

• Design – casco da motocross
• Materiale – calotta multi-composita con uno strato esterno di carbonio 3K selezionato.
• I singoli 3 strati di materiale svolgono un ruolo nella trasmissione e distribuzione delle forze d’impatto al nucleo interno in polistirene EPS.
• Lo strato esterno di carbonio 3K ad alta densità garantisce una rigidità perfetta, un’efficiente distribuzione e dissipazione dell’energia assorbita attraverso gli strati.
• Un secondo strato con una disposizione parallela di fibre di carbonio fornisce una rigidità radiale senza pari, prevenendo deformazioni e sollecitazioni, ma consentendo allo stesso tempo la deflessione controllata necessaria per ridurre l’energia d’impatto trasmessa.
• Il terzo strato contiene fibre aramidiche che proteggono dalla penetrazione di ostacoli attraverso il guscio.
• Gli strati sono incollati con un composto di resina epossidica selettiva.
• Il casco supera i valori richiesti dalle norme di omologazione ECE e DOT e soddisfa i valori per le gare dell’organizzazione FIM.
• 28 porte di ventilazione, 18 in entrata e 10 in uscita.
• Design della base del casco con forma modificata della presa d’aria anteriore e aggiunta di adattatori in plastica semi-morbida per una maggiore protezione e dissipazione dell’energia d’impatto quando si utilizzano le protezioni per la colonna vertebrale cervicale.
• Il nucleo interno in polistirene EPS con 4 diverse densità è composto da più parti.
• Profilo del casco ridotto e tesa più morbida nelle zone laterali per aumentare la protezione della clavicola.
• Sistema di fissaggio con doppi anelli DD in acciaio inox.
• La forma della parte inferiore è compatibile con le protezioni BNS per il rachide cervicale.
• Sistema MIPS per ridurre le forze d’impatto rotazionali
• La versione attuale presenta un miglioramento del 46% nei risultati dei test di impatto diretto a velocità di caduta normali rispetto ai valori standard.
• In caso di velocità d’impatto lenta, la versione attuale presenta risultati migliori del 23% nei test d’impatto diretto rispetto ai valori standard.
• Nel caso di velocità di caduta rapida, la versione attuale presenta risultati di test di impatto diretto migliori del 28% rispetto ai valori standard.
• Per gli impatti rotazionali con angoli diversi da 90°, la versione attuale presenta risultati migliori del 76% rispetto allo standard.
• Certificazione CE secondo la norma ECE 22.06.
• Il sistema brevettato A-HEAD è utilizzato per la migliore regolazione individuale possibile dell’altezza e della circonferenza della parte interna e dell’angolo di posizione della testa.
• Le tre posizioni di regolazione della parte superiore della cuffia consentono un adattamento più preciso alla parte superiore del cranio.
• Lo spazio tra la parte regolabile e il nucleo in EPS consente una migliore ventilazione nella parte superiore dell’interno del casco.
• Sistema di regolazione della posizione della visiera interna attraverso la regolazione della posizione del casco sulla testa.
• Meccanismo di fissaggio della visiera brevettato e rilascio rapido della visiera in caso di caduta.
• Guanciali interni con sistema ERS Guanciali di emergenza e predisposizione per il sistema EJECT (rimozione del casco dalla testa per mezzo di un palloncino riempito d’aria utilizzato nelle gare di motocross AMA).
• Fodera completamente rimovibile con pannelli tessili infusi di Coolmax® e fibre antibatteriche Talent Yarn.
• Il cinturino di chiusura è largo 26 mm per garantire il massimo comfort.
• Visiera extra large compatibile anche con i più grandi tipi di occhiali da motocross disponibili sul mercato.
• Predisposizione con gommini per il passaggio del tubo dell’hydrobag su entrambi i lati sotto le guance.
• Deflettore nasale rimovibile.
• Tappi per le orecchie con predisposizione per cuffie comunicatore.
• Finitura in TPE lavabile e resistente sulla vernice del casco.
• Peso ±1260g per la taglia M, ±1310g compresi i copriguancia inferiori e ±1370g compreso l’adattatore per l’estensione della visiera.
• Progettato in collaborazione con Troy Lee Designs.

Contenuto della confezione:

• Visiera di ricambio
• Borsa in tessuto
• Casco da moto